對許多人來說，坐Cruise可能不是第一次。但15家人一起坐，就是大姑娘坐花轎出嫁，平生第一回。2009年聖誕前夕，主要由聖路易斯現代中文學校家庭組成的15家車隊，在GPS帶領下，一路穿州越界，奔向Alabama州的海港城 Mobile。路途上，有找Holiday Inn卻被GPS領到大橋洞口前的，有在 Mobile的Downtown 轉足三大圈硬是找不到港口的，更有甚者被GPS指引開上Mobile跨海大橋的。但比起Oregon州聖誕期間接二連三發生被GPS引進雪地受困的倒霉人，聖路易斯車隊還算幸運：全體在開船前登上開往墨西哥Cozumel島的Carnival Fantasy號游輪，開始了奇妙的海上航程。
在這裏先表揚一下此次活動的組織者和領導劉雙秋。在中文學校，劉雙秋過人的精力和活力，上過她舞蹈課的廣大同學早已有目共賭，但她的領導才能還深藏不露。這次Cruise，她振臂一呼，應者雲集，宛如當年陳勝、吳廣揭竿起義。劉雙秋當仁不讓成了”領導”。領導不好當啊，開車路上，她不時打電話查崗：“你們現在在那裏啦？”“都有誰在車上啊？”(聽上去跟偵詢販賣人口的一樣)。領導如此殷勤，還被沒良心的斥之?“電話騷擾”。上得船來，頭還暈著，劉領導又像溫總理那樣挨家挨戶送溫暖，卻連一杯溫水都沒喝上。此後，從不惜“犧牲色相”，成功說服餐廳總管讓10多家聖路易斯人有個美好難忘的聖誕大聚餐，到組織打牌，賭博，跳舞，看show，劉領導無不表現出眾。其驚人的能量，令大家爭相巴結稱“領導”以表愛戴，又擅自小組討論贈一綽號“Feng丫頭”以表親切。經一好事的組員考證，此“Feng丫頭”非老百姓喜聞樂見的“瘋丫頭”，而是<<紅樓夢>>賈母口中的“鳳丫頭”。即美艷能幹的賈府領導王熙鳳也。不然，辛勤?人民服務，還被冠以“瘋丫頭”，天理何在呢。
Cruise上沒有信號，手機用不上。遊船又如迷你城市一樣，找個人如大海撈針。一開始這十多家人在船上東逛西遊，上竄下跳，半天找不到組織。當晚經群眾提議、領導決定，集體通過把船上"Window on the sea"餐廳臨窗一塊地方命名?“聖路易斯辦事處”，以後但凡碰頭找人、打牌作樂、把酒言歡，總之睡醒睜開眼後，都先到辦事處報到。決議一出，大家馬上感覺找著北了，就像失聯的地下黨員重新找到黨組織。十多家人無組織無紀律的亂象即時得到完美而智慧的解決。
只是船走得這樣慢，可看的show不多，海上景觀再絢麗，也不能成天盯著看。大家一片芳心，正愁無處寄托，不知誰倡議打牌，馬上得到熱烈響應。妙的是領導高瞻遠矚居然帶了四副撲克牌上船，個別群眾也緊跟領導帶齊相等數量的牌。早餐剛過，“聖路易斯辦事處”立即熱鬧開張，餐桌變牌桌。高峰時期兩桌同時開打，每桌各9人之眾。大家說國語，打紙牌，廢寢不忘食。旁邊還不時有家屬專業照相、端茶送飯。整個餐廳，就我們這撥人顯得好不快樂，笑聲震天。這邊廂，一女群眾玩得太開心，把“叔叔”叫成“阿姨”。這冒牌“阿姨”最後還被定性?“嫁錯人”，因?老是跟莊家一夥落得全盤皆輸。典型的“遇人不淑”。那邊廂，一女群眾被“聖路易斯牌規”搞到稀裏糊塗，從頭到尾亂出牌。以至到最後她一出手，大家就無比擔心和緊張，好像她出的不是紙牌，而是炸彈。最好笑的是這個牌技最爛的人，在船上亂走時，竟然被另一群也在打牌的外州同胞看中，遠遠就招手叫過去加入牌局。好在她人雖糊塗，勝在有自知之明，深知自己萬萬不能代表聖路易斯隊應戰，於是猛擺手表示：你們看錯人啦。對方發現自己看走眼後，也會心一笑。
行程的最後一天，玩牌昇級了，從餐廳一角的St. Louis辦事處玩到Black Jack牌桌上。可不是嗎，臺灣領導人馬英九剛說了：“兩岸關係像賭博，我決定賭一把。” 領導人都賭一把了，咱老百姓當然要與時俱進小賭怡情一把 。於是乎，St. Louis辦事處轉眼間人去樓空，從領導到群眾，全在賭場見。只是其中?數不少是平生第一次當賭徒和?賭徒的，故牌桌上的和桌下的都夠激動，有人聲稱心跳都加速了。當慣了良民、白領、高知，突然要做一回賭徒，能不新鮮激動嗎？聚眾賭博的後果不言而喻。
26號清晨船泊Cozumel島。老天爺很配合，艷陽高照。船上幾千號人嘩啦一下全湧上岸，聖路易斯十多家人一下又陷入茫茫人海的無政府狀態。樊保林大夫一看這個混亂，活活一個中國春運期間廣州火車站的再版，怎麼得了。而我們的劉雙秋領導也不知被淹沒在人海的那個角落，縱然樊大夫長得高大偉岸，四處眺望，也找不到“鳳丫頭”芳蹤。關鍵時刻，亂軍陣中，樊大夫挺身而出堵槍眼當起臨時領導，並變戲法般抓到兩輛旅遊車，還談了個好價錢。大家很快就又圍繞在領導身邊，魚貫坐上旅遊車向沙灘奔去，每輛車又自動產生一位臨時領導。注意了，以後誰說咱老中只會用功讀書缺乏Leadership才能，咱跟誰急。
Cozumel島一日，盡享陽光沙灘海浪。爸爸們和孩子們最踴躍的項目是海上飛艇。雖然心中害怕一不小心被甩到水裏飽嘗海水的滋味，還是有兩位媽媽勇敢上艇體驗生活。其實，人有時需要徹底地扔開所謂的生計、學問、文化，所有的煩心事情，在碧水裏馳騁一番，享受速度的快感，以及浪花撲面的奇妙感覺。只是，享受速度的快感除了要求具備“一不怕水，二不怕暈”的精神外，眼鏡還要綁紮好。咱老中長年致力攻克科學難關，眼鏡不計其數。平時倒也沒什麼，玩起來就有太多不便。一位眼鏡男本想在海面迎風極速飛馳一番，卻馬上發現眼鏡有飛掉的可能。倒不是可惜那付眼鏡，實在是近視太深，沒了眼鏡就等於沒了眼睛，後果很嚴重。被迫無奈，只好放棄縱心所欲的念頭，開起老爺慢艇。岸上的人不知情，還以?這位老兄技不如人，膽小如鼠。後果真不是一般的嚴重。所以，經驗教訓是：眼鏡人士玩耍前要保證眼鏡的安全，才能保障人身安全，進而享受速度的快感，生活的美好。
島上一日，除了戲水，更多時候是在沙灘上曬太陽、望著天空發呆、無所事事以至犯困，不知今夕何夕。卻原來，虛度光陰是如此之快樂，是構成生活的重要元素之一，無法以金錢來衡量。是?最重要的心得與收獲。
一趟cruise下來，不光是大人有樂趣，孩子們也無限愜意。按年齡段劃分，他們也有各自的組織和領導，甚至比家長們更有條理。還沒回到St. Louis的家，他們已迫不及待要求第二次的cruise了，並要求第二次要航程更遠，時間更長。
幾千里路雲和月，大家同船之誼倍增，並總結經驗如下：一是坐cruise人多才好玩，人多力量大。至少打牌能湊夠人數，24小時三班倒也不成問題；二是需要有號召力的領導和臨危受命的領導，讓吃喝玩樂的資產階級生活體驗更上一層樓；三是一切行動聽指揮，不能有組織無紀律。尤其是公眾場合，比如照集體相啦，聚餐啦，大家要暫時克制自己因喜悅興奮或別的原因而不免高聲大氣的習慣，以國際形象?重，以孩子們的感受?重。
最後一樁是，大家都問：明年什麼時候，我們再把臂同游？ |
