自訂搜尋
Issue: 1105 Date: 10/27/2011
吵吵鬧鬧 辯來辯去 航空城案終未過關
紛紛擾擾 何去何從 中國空港前途未卜
聖路易林白機場中國空港前途未卜，圖為首架中國貨運航空航班2011年9月23日由中國上海起飛降落聖路易林白機場，曾帶給聖路易多少希望，聖路易全球化空港城豈是美夢一場？
【時報訊】自2007年起，聖路易地區和密蘇里州朝野上下一直推動努力之聖路易林白國際機場成為中國空港之努力，10月17日遭受最大失敗，由州參議員Eric Schmitt提案促成中國空港之聖路易航空城三億六千萬之稅收抵免案，在密州州議會被正式否決，但是，中國貨運航空公司已和白機場簽了兩年合約，原本計劃以一週航班開始，首架航班9月23日抵達，第二架航班10月17日抵達，第三架一航班10月24日則被取消。沒有稅收抵免，沒有議會支持，僅管各界支持聲浪仍大，航空城議案也有可能再議，但是中國空港前途確是前途未卜，聖路易何去何從，讓人憂心。
就在本週，密州州長Jay Nixon率60人龐大經貿代表團在中國訪問。中國空港重要人士、中國空港委員會主席Mike Jones，參議員Eric Schmitt都隨同州長訪華團在中國進行訪問，沒有後方之強力支援和支持，與中方洽談中國空港必定事倍功半。
由中國空港衍生之聖路易航空城三億六千萬元稅收抵免案最早於今年7月在州議會定期例會中提出，希望以稅收抵免方式降低貨物進出林白機場之成本，進而吸引中國在林白機場設立中國空港，讓目前亟需在美國設立空港之中國以聖路易為目標，引進大量進出口業務及創造就業機會，提昇聖路易為一個國際航空城。
鉅料三億六千萬金額過大，密州財政原本緊縮，捉襟見肘，誰也不願放棄或挪用原先已訂好之稅收抵免項目(如低收入照顧、老年照顧等)，此案在正式會期結束前並未通過討論而懸在議會。
經過多位參眾議員及支持人士多方設法奔走，達成共識，將三億六千萬元刪去三億成為六千萬元，然後再力請州長召開臨時會討論航空城案，這個在特別會前已講好之六千萬，誰知到了特別會議時，又因為併入了其它經濟發展提案內之日落法案(低收入住屋與古蹟保留稅收抵免截止時間)而再次未能獲得參議院共識，航空城案終究未能過關。
目前人在中國的提案人、參議員Eric Schmitt在行前表示，他將等幾個禮拜以後再評估事實，以決定是否在明年1月議會例會召開時再提航空城案。Eric Schmitt和州長Jay Nixon一樣，這次都是第一次訪問中國。
目前人在中國、曾訪問中國數次的中國空港委員會主席Mike Jones則在行前表示，中國空港仍有希望，祗是這次議會確實將中國空港弄了個傷口。他說，「我們可以不做任何事(指議案不過關)，但是這樣就是把我們的未來交到別人手中(指中方可以選擇別處設立中國空港而棄聖路易)」。
當然，推動中國空港並沒有完全絕望，密州商會會長Dan Mehan認為密州可以在別的地方提供優惠，而不透過州議會。據聖路易郡經濟委員會主席Denny Coleman指出，聖路易郡有上千萬元之地區經濟刺激方案和經費可提供予林白機場附近作設施補助之用。聖路易市主任秘書Jeff Rainford也表示，聖路易市本身很可能會在議會再度推動航空城案，但這可能要等到2013年(屆時議會已改選，走馬換將或有可能)。
聖路易林白機場中國空港可以這樣一直等下去嗎？要等多久？聖路易有機會成為全球化空港城嗎？正如中國空港委員會主席Mike Jones所言，我們的未來要交在別人的手中嗎！
Please click here to comment on this article
時報尊重您的權益
