城市重建與區域發展 伊利諾州西南區的方案

【時報訊】

        十月份聖路易領袖訓練營的課題是城市重建區域發展。學員們在十月十一日
前往伊州東聖路易市East St. Louis曼德遜郡Madison County，聖克萊爾郡
St. Clair County作實地攷察訪問。

         當日清晨在印第安人卡何丘Cahokia Mounds歷史博物館集合。聽取伊州西
南區行政人員的簡報，這一帶毗鄰聖路易市的城鎮，原本是經濟繁華的地帶。七十
年代時，曾有七萬六千多人口。其後由於失業率大幅度上昇，隨即面對人口遞減，
高達百分之七十三的人口流失，尤其是東聖路易市，大眾將其誤認為危險地帶，皆
裹足不前。面對此一危機，區域內的行政領導人員乃成立首領議會Leddership Council，
集眾人之思維，求解放之途徑。

        多方考慮結果，就將城市重建的目標定基於提供快捷利便得城市經濟架構
為前題，從陸、空及水路三方面進行。方便貨運之流暢，俾便這段地區成為美國中
部的轉運站。吸引商家前來及住民的回歸。決策人員更以為此去的發展與聖市脣齒
共存，息息相關，一切發展計劃以連貫兩區為前提。按計劃建造橫跨兩州的捷運系
統MatroLink，為主要連貫兩地的大動脈。行程西起聖市林白機場Lambert Airport，
高架跨越兩州分界密西西比河，長驅直入伊州，東達伊州西南大學Southwestern Illinois 
College。今後的目標將延伸至美中機場MidAmerica St. Louis Airport。

        美中機場的興建，即在解決疏散林白機場的繁忙擁擠。不但服務民航空運
的需求，同時就近配合史格空軍基地Scott Air Force Base。 準備在各種緊急情況
時，能使用雙跑道平行昇降作大幅度的動員操作。

        城市重建計劃也包括密西西比河區港口及密西西比橋的大型工程。港口位
置距聖市中心只有三英哩。目的在將密西西比橋將成為世界最大之河上架橋，全長
三千一百五十尺，寬二百二十二尺，可容四線道交通。目前此橋之設計已定案，正
處於籌資議案之過程。

        配合物質運輸的集中，佔地八十一萬二千平方呎的戴爾輸送中心Dial Distribution 
Center地處由芝加哥南往曼菲斯Memphis的交通干道之南北縱貫路線，以及由印第安
伯利斯Indianpolis向西去之橫貫路線。該中心為目前DAIL屬下全美最大貨倉運輸中
心，地點正處美國中部，北上加拿大邊界，南下墨西哥邊境，以及德州和田納西州。
實屬佔盡地利之極。

        城市重建除經濟外，也需要有社區服務的配合。潔克科西中心Jackie Joyner-Kersee 
Center為此去學童提供課余活動的最佳去處。Jackie Joyner為奧運金牌得主，她為
家鄉的學童建造理想的培訓場所，希望後繼有人，讓孩子們都能好夢成真。至少每
年有兩千多區域學童使用中心的各種設備及參加技能課程的訓練。

        領袖訓練營學員們，也參觀了新興社區住屋。

        當大家結束行程之前，站在印第安人Cahokia Mounds的高出，眺望四方，
緬懷歷史，展望將來，衷心欽佩不同時代的先知們，為眾人謀福祉所花的心思與血
汗。