回國觀感之四 -  蘇北行       路軍平

	汽車在宁揚高速向蘇北的儀征市駛去。我的一個表弟小超在儀征中學任教。我利用
去揚州的机會，順便去看看他。現在跨越長江天塹已由一座座長江大橋變得如家常便
飯一樣不再有人去注意了。但我卻怎么也忘不了我第一次去蘇北的經歷。1967年冬
的一個早晨，大約不到五點，為了赶第一班從新街口去下關碼頭的31路公共汽車。我
就被叫醒起床。街上沒有行人，只有戴著大口罩，用一把掃帚在漫長大大街上一下
一下掃著地的清洁工人。從新街口到下關，將近半小時。下車，赶到渡江渡輪售票處，
然后匆匆上渡輪過江，天已泛白，向東望去：南京長江大橋只剩了最后一截，像兩
只長長的手臂從江的兩岸向前延伸。此時的中國大地，正進行一場史無前例的文化大
革命。建橋的工人分成兩派：好派，P派。他們隔江而對打內戰，自然大橋合龍的時
間也就大大的拖后了。

	鐵路也分為滬宁線，津浦線。列車靠渡輪過江。過江后，匆忙
去長途汽車站，買到儀征樟木橋，此處不產樟木，為何稱樟木橋，不得而知。下車
后，如果沒有自行車載人運貨等在那儿，就得靠步行走到大張庄。几乎是一個工作日
的時間。如果是走水路，時間上則要更多。有一年，我從大張庄，走到十二圩，先住
一晚，第二天，乘江輪到南京的燕子磯。几乎是兩天的時間。可見，長江自古天險，
并非一句空話。自從南京長江大橋建成，去蘇北不再是一個問題了。現在南京大學及
其他南京高校，都已在江北的浦口設立本科生部，加上高科技園區。江北已不是昔
日冷靜之地。汽車經六合，就到儀征境內。据說，儀征一名來源于北宋，宋真宗听說
該地出現了王气，就命人用金鑄四位遠祖的塑像。因容貌逼真，故賜名為“儀真”又名“真州”。清朝，因避雍正之諱，改名儀征。其實，早在西周，就有一位太子“蟻” 被封在此。春秋時期，伍子胥從這里逃离楚國去吳國，在此得到漁夫和浣紗女幫助，解劍渡江。

	今天在有名的儀征化纖厂，仍有胥
浦地名，就是紀念此事。明末清初，揚州八怪的鄭板橋曾在此講學，留下詩篇若干。
近代名人有与陳獨秀齊名的劉師培。當代則有中國經濟學界的歷以宁。從地理上，
儀征西接南京，東鄰揚州，南對長江与鎮江相望，北与安徽的天長接壤。自古是兵家
必爭之地。南宋，金之戰，明末清初，太平天國与清朝之戰，都在這里發生過許多
大大小小的戰爭。當然最為慘烈的要說1949年4月21日的渡江戰役，東起江蘇的江陰，
西至漢口。千里江面，万船齊發。据我外祖母說，當時炮聲整日轟鳴，前方不斷有
傷員被撤下來。死者不計其數。 儀征除北面有丘陵山丘外，其東南屬於長江三角洲平
原。江河港汊，物產丰富，构成福饒的水鄉。